NYHED - Helt ny model! Engwe EP-2 Pro 250W Boost

ENGWE L20 Boost

4,6-stjerner på TrustPilot

Ny model med 250W motor
Farve display + 7-gears fra Shimano

8,569.00 kr.

11,999.00 kr.

Bestil indenfor [hour] og modtag produktet imellem [date_start] og [date_end]

VÆLG FARVE

Sort
Grøn

Antal

100% Rentefri delbetaling fra 235 kr./mdr.

Sikker
Betaling
Dansk virksomhed

Helt ny model - Vanvittig skarp pris inklusiv gratis levering!

Engwe L20 Boost - Fatbike elcykel med den populære Torque sensor og boost-funktionen.

Elcyklen er en ny udgave af den populære Engwe L20 udgave med lav indstigning.

Specificationer

HEADING 1	HEADING 2
Motor	250W Motor
Hastighed	25 km/t (Garantien bortfalder - hvis du ændrer elcyklens standard-indstillinger!)
Bremse	2 * 160 mm mekaniske skivebremser
Nm	75 Nm
Dæk	20 x 4.0 tommer
Batteri	48V 13Ah lithium-Ion aftageligt batteri
Rækkevidde	Op til 126 km
Opladningstid	6.5 time
Gear system	Shimano 7 Gears
Display	LCD Display
Cyklens vægt	34 kg.
Pakkens vægt	41.5 kg.

Levering

Leveringstiden er 5 – 10 dage med Fedex. Ofte hurtigere.

Hvad medfølger sammen med cyklen?

1 * L20 Boos

1 * 48V13Ah Batteri
1 * Batteri oplader
1 * Samleværktøj
2 * Pedaler
1 * Brugermanual

Hvad siger loven?

På almindelig el-cykel (25 km/t) gælder de samme færdselsregler som på en almindelig cykel. Men der er særlige regler for, hvordan din el-cykel skal være indrettet og udstyret.

Der må kun være én motor på cyklen
Motoren må kun hjælpe til, når der trædes i pedalerne. Nogle el-cykler har dog en såkaldt "gå-assistent", der kan trække med op til 6 km/t. Det er en hjælp til at trække cyklen op ad stejle ramper mv.
Motoren må max give effekt på 250 watt
Motoren må kun hjælpe til op til 25 km/t. Derefter skal den slå fra
For bremser, lys og andet udstyr gælder samme regler som for almindelige cykler
Der er ingen aldersgrænse for at køre på el-cykel. Men Rådet for Sikker Trafik anbefaler, at man er mindst 15 år, før man kører på el-cykel.

Tuning er forbudt

Det er ikke tilladt at tune en el-cykel, så motoren hjælper til ved mere end 25 km/t. Det er desuden meget farligt, da cyklen sikkerhedsmæssigt ikke er konstrueret til at køre og bremse med meget høje hastigheder. Hvis politiet konstaterer, at en el-cykel er tunet, kan de konfiskere den.

Kilde: sikkertrafik.dk